February 6th, 2019

мера1
  • ss69100

Джек Уайт: «Скелет в скафандре НАСА»

Об авторе исследования
Джек Уайт (Jack White, 1927–2012) имел степень бакалавра в области журналистики, интересовался искусством и историей, и он сделал успешную карьеру в рекламном бизнесе.

Будучи в течение более половины столетия профессиональным фотографом, Джек Уайт был специалистом во всех областях фотографии, но его специализацией был фотоанализ.

Несомненно, Джек Уайт являлся экспертом в деле об убийстве президента Джона Ф. Кеннеди и работал в качестве фотоконсультанта для специального комитета по политическим убийствам (HSCA) Палаты представителей США во время слушаний. Уайт выпустил две видеокассеты о своих фото-исследованиях этого убийства, а также был консультантом фильма Оливера Стоуна "Джон Ф. Кеннеди: Выстрелы в Далласе".

Вполне естественно, что Уайт на протяжении многих лет следил за аполлоновской дискуссией "летали или нет".

Но только в 2001 году, после документального фильма Fox TV "Летали ли мы на Луну?" он решил провести углублённое исследование снимков лунных ВКД и обнаружил, что буквально сотни из них являются аномальными, учитывая те условия, при которых они якобы были сделаны.

Другими словами, если фотографии должны быть сделаны на поверхности Луны, то они фальшивые.

*
Collapse )

(no subject)

Вспомнил тут про феномен автовладения в СССР. Т.к я сейчас сознательный пешеход (зож и пр.), я понял,что даже в эпоху супермаркетов можно вполне обходиться и без машины. А кто скажет, ЗАЧЕМ люди в СССР тратили 5000 (официально) и 9-10000р. в комиссионке на автомобиль, на котором ездили только летом и в основном на дачу по выходным. Т.е 8-12 выездов из гаража за сезон?????????????? Копили десятилетиями (хуже мужа-алкоголика были),залезали в долги (это считалось нормой -как брать,так и давать на авто), которые потом выплачивали также десятилетиями!!!!!!!!! При этом различие от современности: 1. сервисного обслуживания нет от слова совсем. Ремонтировали сами. Если сложная поломка -считай, машина на приколе годами, пока очередь в сервисе подойдет, деталь придет (опять же всё по баснословным ценам)2. Страхования не было. учитывая стоимость , любой аварийный эпизод - считай ты банкрот. 3. Нужен был гараж( покупали гараж), который тоже стоил огромные деньги, в котором машина стояла на деревянных чушечках до лета. 4. Бензин по талонам (периодически)......

Два дела, которые можно делать во сне

В эти февральские дни вряд ли кому-то требуются дополнительные аргументы, чтобы при первой возможности вздремнуть. Поэтому наша заметка не преследует мотивационных целей, а просто призвана утолить праздное любопытство.

Два дела, которые можно делать во сне

Предмет любопытства — две недавние научные работы, каждая из которых трактует определенный аспект темы сна. Можно ли во сне узнать что-то новое? Отчего, когда болеешь, лучше не ходить на работу, а вместо этого целый день проспать? Чтобы узнать ответы на эти вопросы, достаточно прочесть то, что мы сейчас тут напишем.

Collapse )

Ссылка на источник